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Accessoires en fauteuil roulant et leurs fonctions

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-06-20      origine:Propulsé

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Accessoires en fauteuil roulant

Aujourd'hui, je voudrais présenter les accessoires en fauteuil roulant, différents accessoires en fauteuil roulant et leurs fonctions. Le fauteuil roulant ordinaire est généralement composé de cadre en fauteuil roulant, de roue, de freinage et de siège. Ce qui suit est une brève description des fonctions des principaux composants du fauteuil roulant.

1. Grande roue

Il porte le poids principal. Les diamètres des roues sont de 51, 56, 61 et 66 cm. En plus de quelques exigences en matière d'environnement d'utilisation et utilisent des pneus solides, plus de pneus pneumatiques.

2. Petite roue

Il y a 12, 15, 18 et 20 cm de diamètre. La petite roue de grand diamètre est facile à traverser de petits obstacles et un tapis spécial. Mais le diamètre est trop grand, l'espace occupé par tout le fauteuil roulant devient plus grand et le mouvement n'est pas pratique. La petite roue normale est devant la grande roue, mais dans le fauteuil roulant pour la paraplégie des membres inférieurs, la petite roue est souvent placée derrière la grande roue. Il convient de noter que la direction de la petite roue doit être perpendiculaire à la grande roue, sinon il est facile de renverser

3. Anneau de roue à main

Il est unique au fauteuil roulant manuel, et son diamètre est généralement de 5 cm plus petit que la grande roue. Lorsque l'hémiplégie est entraînée d'une main, un diamètre plus petit est ajouté pour la sélection. L'anneau à roue à main est une partie très importante du fauteuil roulant manuel. Sa qualité est liée à la sensation de fauteuil roulant manuel. L'anneau de roue main est généralement poussé directement par le patient. Si la fonction n'est pas bonne, les modifications suivantes peuvent être apportées pour une conduite facile:

(1) Ajouter du caoutchouc à la surface de la bague à roue main pour augmenter la force de friction.

(2) Ajoutez un bouton de poussée autour du bord de la roue.

L'image est fournie par l'utilisateur enregistré \"Top Gun \", et l'avis de droit d'auteur est fourni pour les commentaires

Il existe plusieurs types de poignées de poussée

① Poignée de poussée horizontale. Pour une blessure à la colonne vertébrale C5. Par conséquent, lorsque le biceps brachii est sain, mettez votre main sur la poignée et avance en pliant le coude. S'il n'y a pas de poignée de poussée horizontale, elle ne peut pas être poussée.

② Poignée push verticale. Il est utilisé pour la polyarthrite rhumatoïde lorsque l'activité articulaire de l'épaule et de la main est limitée. La poignée de poussée horizontale ne peut pas être utilisée pour le moment.

③ Poignée push audacieuse. Il peut être utilisé chez les patients avec un mouvement des doigts très limité et difficile à serrer. Il convient également à l'arthrose, aux maladies cardiaques ou aux patients âgés.

4. Pneus

Il y a un tube solide et gonflable et trois gonflables sans tube. Le type solide marche rapidement sur le sol plat et n'est pas facile à exploser et à pousser, mais il vibre fortement sur la route inégale et n'est pas facile à retirer lorsqu'il est coincé dans la rainure avec la même largeur que le pneu; Ceux avec un tube intérieur gonflable sont difficiles à pousser et faciles à percer, mais la vibration est plus petite que celle des solides; Le type gonflable sans tube est plus difficile à pousser que le solide car il ne peut pas percer, gonfler l'intérieur et s'asseoir confortablement.

5. freinage

Les grandes roues devraient avoir des freins sur chaque roue. Bien sûr, lorsque l'hémiplégique ne peut utiliser qu'une seule main, ils doivent utiliser un frein à main, mais ils peuvent également installer des tiges d'extension pour contrôler les freins des deux côtés. Le frein est une partie importante des accessoires électriques en fauteuil roulant, qui offre une bonne garantie pour les performances de sécurité du fauteuil roulant électrique.

Il existe deux types de freins:

(1) frein à cran. Ce frein est sûr et fiable, mais il est plus laborieux. Après ajustement, il peut également être freiné sur la pente. S'il est ajusté au niveau 1, il ne sera pas valide s'il ne peut pas être freiné sur le sol plat.

(2) Frein du coude. En utilisant le principe du levier et le freinage à travers plusieurs articulations, son avantage mécanique est plus fort qu'encoche, mais sa défaillance est plus rapide. Afin d'augmenter la force de freinage du patient, nous ajoutons souvent une tige d'extension sur le frein, mais cette tige est facile à endommager. Si nous ne le vérifions pas souvent, cela affectera la sécurité.




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